宁波舟山港启用海关监管新模式

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宁波舟山港启用海关监管新模式“美总底特律”号尝到首个“螃蟹”

宁波—舟山港金塘大浦口码头。姚峰 陈胜男 汤猛麟摄（资料图）

6月30日晚上，“美总底特律”号集装箱轮缓缓靠泊金塘大浦口码头，完成了1201个集装箱的装卸作业后，又启程前往宁波北仑三期码头。

看上去，这是一次普通的进出港作业，但对宁波舟山港海关监管来说，却具有很大的意义。“这标志着杭州海关、宁波海关‘一船两靠’船舶简化申报系统正式启用。 ”舟山海关相关负责人说，宁波舟山港海关监管一体化步入了新阶段。

像“美总底特律”号这样，要在宁波舟山港不同关区码头之间移动的船，被称为“两靠”船舶。此前，这类船舶要分别向杭州海关、宁波海关进行“两进两出”共4次申报。新的船舶简化申报系统启用以后，船舶申报手续直接简化为“一进一出一移泊”3次申报。

“看上去只是少了一次申报，但给企业带来的便利很大。 ”舟山兴港国际船舶代理有限公司经理龚彦伟说，不仅数据申报量减少了，而且申报流程加快，物流成本都降低了。

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