要不要来做个实验 你们家小区消防车开得进吗?
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6月26日,定海昌洲花苑发生一起火灾,消防车第一时间赶到现场,但因小区内外停满了私家车,消防车根本进不了小区,只能在外围铺设水带,以致延误了救援时间。所幸,火灾没造成人员伤亡(详见晚报6月27日《小区内外停车不当,消防车辆救火受阻》)。
时间就是生命。在消防队,警铃响起,一分钟内必须出警。然而,在很多时候,消防车虽第一时间赶到,却因居民乱停私家车、树木挡路、各类线缆乱如麻……给救援工作带来层层阻碍,导致错过了最佳扑救时间。
昨天上午,记者搭乘一辆消防车,随机驶进定海昌东新村、檀树南区、紫竹公寓、玉兰花园等数个小区,进行了一次实地体验,结果发现问题多多。
道路拥挤 最小的消防车也动弹不得
定海昌东新村的房屋多建于上世纪八九十年代,住户密集、车辆众多。由于是老小区,规划的停车位并不多,不少车主索性把车停在道路两边、居民楼间,本就不宽敞的道路更加拥挤。
此时已过上午9点,多数上班族已去上班了,但仍有很多车辆停放在路两旁。
随记者做测试的消防员华升有8年驾驶经验,他开的是一辆最小型的消防车,长8.5米、宽2.5米、高3.5米。“如果这辆车进小区都有困难,那么更大型的消防车根本进不去。 ”
消防车扭着小幅度的s形,几乎是贴着路两旁的车身穿行而过,短短30米,足足花了10分钟。
转弯时,彻底被堵住。前方一排车成了“拦路虎”,最关键的是一辆私家车停在了转弯路口处。华升只好下车,查看了车尾,见实在过不去后,放弃了。
“这个时间点车还算少的,等晚上下班的时候车会更多。 ”居民李阿姨说,车把通道占了,想出去买菜都很麻烦。如果发生险情,救护车、消防车怎么开得进来?她跟记者摆手:“根本不敢想! ”
消防通道大门紧闭 私家车堵塞通道
10点10分,消防车开入了昌洲花苑。一开始车行进得非常顺利,前进了20米左右后,车子卡在了两辆私家车之间,无法通行。
为了让消防车顺利通行,小区保安站在车头指挥,时不时大喊:“停、停,车子卡住了,过不了……现在可以了! ”“遇到火险时,碰到这种情况,如果找不到车主,我们会请交警来拖车,将车辆拖离现场。 ”华升解释,找车主、联系交警、找人拖车,时间一分一秒过去,救援工作受阻,往往会错过最佳扑救时间。
15分钟后,消防车突破重重关卡,终于行驶到消防通道,但又被两辆私家车挡住去路。私家车上没有留下任何联系方式,等了半天也没见车主的影子。
怕蹭到私家车,消防车只能从两辆车留下的狭窄空间里一点点挪动。本来1秒钟时间就能通行的路,结果用了近5分钟才过去。
记者看到消防通道大门紧闭,在保安的帮助下,消防车才顺利从消防通道开出。“消防通道的意义就是在紧急时刻,消防车等应急车辆能顺利通过。 ”华升说。
经过实地走访,记者发现许多小区的消防通道都大门紧闭,居民把车停在通道上,堵塞了消防通道。
树枝“手”伸太长 消防车频频被甩“巴掌”
第二站选择的是檀树南区,从入口处开始,小区内就停满了车,消防车没法开进去。在艰难“挪”了10多分钟后,再次放弃了。
随后,消防车行驶到紫竹公寓,路边也停着不少私家车,消防车艰难前行。
车速缓慢,记者就把车窗打开想透透气。车开到绿化带时,突然一阵噼里啪啦的声音传来,接着一根树枝伸进车窗,在记者的脸上“摸”了一把,还散落了几片树叶在车内。“如果坐在靠窗的位子,就有点危险,很容易被树枝‘袭击’。 ”华升提醒说,目前小区的消防隐患中,树木和线缆挡道也是一大“顽疾”。
大约200米的路程,整整开了20分钟,不时有树枝刮到车窗,消防车上的电台天线也被刮落。无奈,华升冒雨下车处理。
华升告诉记者,出警过程中,快1秒钟都很重要。树枝“手”伸太长,导致消防车通行受阻,在一定程度上耽搁救援时间。连消防车都开不进,火怎么救?“如果小区加强对树木的修剪,完全可以避免这种情况。 ”
埋土里藏草里 消防栓不好找更不好用
相比之下,同样是小区主干道,玉兰花园划设的停车位,倒是让私家车“规矩”了不少,路的另一边很少有车。这样一来,消防车开起来就顺畅许多,绕了小区一圈,花了不到3分钟,基本没遇堵车。
但记者也发现了一个问题:路边绿化带万绿丛中一点红,消防栓“藏”得过于隐秘。远远看去,还以为绿叶之中开了朵红花,靠近仔细看才发现,这“一点红”是红色消防栓顶部的盖子。约1米高的消防栓,整个被周围的植物遮挡起来,若不仔细寻找,很难发现它的位置。“如果火灾发生在晚上,没有小区保安的引导,消防队员要找到这些消防栓不容易啊! ”华升说。
在环城东路的人行道上,一个个消防栓被埋压住大半部分,只露出一个“脑袋”。华升称,一般的消防栓高约1米,消火栓的出水口是用来接消防车的吸水管或水带的,它的底端与地面至少要有20厘米的距离,而这些消防栓露出地面只有20—30厘米,根本无法使用。“半身入土的消防栓真是一滴水都接不出来,只能找工具将土挖开再接水,一旦遇到火情,势必耽误救援时机。 ”
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